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Hier BOOTS- HAVARIE
Unsere Leistungen als Havariekommissariat
Havariegutachten Gutachten für Transportschäden und Lagerschäden Verpackungskontrolle und Beratung Vermittlung und Verwertung von schadhafter Ware
Ob es die Schadenaufnahme, Schadenkalkulation, Verhandlungen mit Beteiligten, Verkauf oder Angeboteinholung des Restwertes oder der kompl. Ware, Sicherstellungen der Ware, Probenentnahme, Temperaturmessungen, Einleitung und Überwachung von Bergungsmaßnahmen, Überwachung von Sortierarbeiten, Einleitung und Überwachung von Entsorgungen, Dokumentation durch Lichtbilder, Beurteilung der Schadenursache, Einleitung Schadenmindernder Maßnahmen, auf Wunsch Vorabbericht und ständige Unterrichtung während der Maßnahmen, usw.
Dies ist nur eine kleine Auswahl unserer Tätigkeiten, sollte hier Ihr Anliegen nicht aufgeführt sein, fragen Sie uns.
Berichtversendung per Datenleitung ( PDF-Format ) oder Postweg.
Havariekommissare
Mehr als eine Milliarde Euro Warenschäden entstehen jährlich bei Unfällen mit LKW auf unseren Straßen.
Bei größeren Schäden rückt ein Havariekommissar aus, um Schäden zu begutachten und für Transportunternehmer und ihre Versicherer einzuschätzen, was zu retten ist. Wir haben einen der Kommissare begleitet.
Morgens um sechs Uhr auf der A14 zwischen Leipzig und Halle. Ein Lkw mit Anhänger ist von der Straße abgekommen. Der verletzte Fahrer wird ins Krankenhaus gebracht. Die Feuerwehr sichert das Wrack. Schon kurze Zeit später ist Havariekommissar Günter Löhnert am Unfallort. Sein Job: von der Ware zu retten, was noch zu retten ist. Doch das Bild, das sich Günter Löhnert an diesem Morgen bietet, ist erst einmal trostlos.
Havariekomissar
Und das, was hier alles liegt, Sie sehen, das ist alles Müll – das muss alles entsorgt werden. Das ist alles durcheinander, Sie sehen: Die ganze Ware ist beschmutzt hier, eingedrückt, das würde, auch wenn es wieder aufbereitet würde, das würde heute niemand mehr kaufen!"
Waren im Wert von rund 34 Tausend Euro im Straßengraben. Besonders die Tiefkühlkost bereitet Kopfzerbrechen.
Das sind hier eingeschweißte Steaks. Aber die sind in der Kühltruhe gewesen, sind tiefgekühlt, die liegen jetzt hier in der Sonne. Und das ist dann lebensmittelrechtlich bedenklich. Die tu´ ich nicht mit verkaufen. Zur Entsorgung gebe ich sie auch nicht. Ich verteile die nachher zum Schluss der Bergung an die Feuerwehrleute, da können die sich heute Abend einen Braten machen oder morgen. Weil das auch wieder lebensmittel-gefährlich ist, das noch in den Verkauf zu bringen, nächste Woche und so, das tun wir dann abschotten!"

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